Tueddiadau Prisiau GPC 2026: Yr Hyn y mae Coke Petroliwm wedi'i Graffiti'n Gostio Mewn Gwirionedd Nawr

Sep 11, 2026 Gadewch neges

Ateb cyflym:Mae prisgolosg petrolewm wedi'i graffiteiddio (GPC)wedi gwario 2026 yn araf i lawr ar yr ochr ddeunydd crai tra bod costau allforio wedi cynyddu - gwasgfa sy'n diffinio'r farchnad gyfredol. Roedd meincnod golosg petrolewm gwyrdd Tsieina o gwmpasRMB 3,239 y dunnell ar 9 Medi 2026, i lawr 0.21% o ddechrau'r mis, tra domestigcarburizer graphitized prices for C>Roedd 98.5% o ddeunydd yn rhedeg ar tua RMB 3,700–3,780/t ganol{5}}Gorffennaf, oddi ar tua 6% dros dri mis. Ar yr ochr allforio, mae FOB yn cynnig ar gyfer clwstwr safonol 98.5% GPC o gwmpasUSD 460-615 y dunnell, ond mae canslo ad-daliad treth allforio Tsieina ar 1 Ebrill 2026 a chyfraddau cludo nwyddau swmp sych i fyny'n sydyn - mwy na 35% y flwyddyn{5}}hyd yn{6}}lwybr Shanghai-Persian Gulf - wedi gwthio costau CFR glanio i fyny 8–12% yn is hyd yn oed wrth i brisiau FOB ddrifftio.

📊 Cipolwg ar niferoedd allweddol (dechrau Medi 2026)

  • Meincnod golosg petrolewm gwyrdd (SunSirs/生意社):RMB 3,239/tar 9 Medi, -0.21% yn erbyn 1 Medi; Amrediad 52 wythnos yn fras RMB 2,323-3,778 / t
  • Graphitized petcoke carburizer (C>98.5%, 1–5 mm): tuaRMB 3,700/t Gogledd Tsieina, 3,730/t Canol Tsieina, 3,780/t Dwyrain Tsieina (canol-Gorffennaf, TAW wedi'i gynnwys)
  • Cynigion allforio FOB Tsieina, safon 98.5% GPC: yn frasUSD 460-500/t; -purdeb uchel 99%+ graddau USD 529–615/t
  • Ad-daliad treth allforio:wedi'i ganslo ar 1 Ebrill 2026ar gyfer 248 o gategorïau cynnyrch gan gynnwys deunyddiau carbon graffit
  • Cludo nwyddau: llwybr Shanghai-Gwlff Persia+35% blwyddyn-hyd{2}}hyd; cludo nwyddau ac yswiriant cefnfor cyfunol i fyny USD 15–25/t mis-ar-mis
  • Allforion Tsieina Ionawr – Gorffennaf 2026: golosg petrolewm wedi'i galchynnu 557,700 t; golosg petrolewm gwyrdd (heb ei galchynnu) 210,700 t

Yn gyntaf, deallwch y pentwr cost - mae'n esbonio popeth

Nid yw GPC yn nwydd gyda phris cyfnewid sengl. Mae'n gynnyrch wedi'i weithgynhyrchu y mae ei gost yn cronni mewn pedair haen, ac mae gwybod y pentwr yn dweud wrthych ble y gall dyfynbrisiau ystwytho a lle na allant:

  • 🛢️ golosg petrolewm gwyrdd- porthiant y burfa. Dyma'r haen anweddol: roedd dyfyniadau o burfeydd Shandong unigol ym mis Medi 2026 yn amrywio o tua RMB 1,930 / t i RMB 4,700 / t yn dibynnu ar radd sylffwr ac ansawdd golosg. Mae symudiadau meincnod yn mynd drwodd i GPC gydag oedi o wythnosau.
  • 🔥 calchynnu- gwresogi i ~1,300 gradd yn gyrru oddi ar anweddolion a lleithder. Mae costau tanwydd a thrin yn gymharol sefydlog fesul tunnell.
  • Graffitieiddio- y cam diffinio. Mae'r deunydd yn cael ei gadw ar 2,500-3,000 gradd mewn ffwrneisi gwrthiant trydan am ddyddiau. Mae hyn yn gwneudtrydan y gost trosi unigol fwyafyn GPC, a dyna pam mae gallu graffitization difrifol yn eistedd ym Mongolia Fewnol, Gansu a Xinjiang, lle mae pŵer diwydiannol yn rhatach nag mewn taleithiau arfordirol.
  • 📦 Sgrinio, pacio, a chludo nwyddau- mathru i 1–5 mm neu doriadau eraill, bagio neu jymbo-bacio, a choes y cefnfor. Yn 2026 tyfodd yr haen olaf hon o ôl-ystyriaeth i fod yn brif rif.

Y canlyniad ymarferol: pan fydd golosg gwyrdd yn meddalu gan RMB 100/t, nid yw dyfynbris GPC yn gostwng RMB 100 - cost trydan graffiteiddio ac mae'r cludo nwyddau yn amsugno neu'n gwrthbwyso'r symudiad i raddau helaeth. I'r gwrthwyneb, pan fydd tariffau pŵer neu nwyddau'n cynyddu, mae dyfynbrisiau FOB yn cynyddu hyd yn oed mewn-marchnad ddeunydd crai meddal. Dyna stori 2026 fwy neu lai.

 

Llinell amser 2026, chwarter wrth chwarter

🗓️ C1 - tawelwch cyn y newid polisi.Roedd prisiau golosg gwyrdd yn masnachu i'r ochr yn yr isel-i-ganol RMB 3,000au. Cludwyd allforwyr gyda'r ad-daliad allforio o 13% yn dal yn ei le, ac roedd prisiau allforio GPC yn sefydlog ar y cyfan. Roedd y galw gan ffowndrïau tramor yn gyson heb fod yn gyffrous.

🗓️ C2 - mae'r ad-daliad yn diflannu.Ar 1 Ebrill 2026 daeth y polisi ad-daliad treth allforio diwygiedig i rym, gan ganslo ad-daliadau ar gyfer 248 o gategorïau gan gynnwys deunyddiau carbon graffit. Ar gyfer cynnyrch a oedd wedi dibynnu ar elw tenau a chyfaint, roedd hyn yn gynnydd mewn cost strwythurol ar bob tunnell a allforiwyd. I ddechrau, roedd llawer o gynhyrchwyr yn dal dyfynbrisiau FOB ac yn amsugno'r llwyddiant; roedd eraill yn atgynhyrchu'n dawel neu'n ailgyfeirio tuag at y farchnad ddomestig.

🗓️ Q{0}} cludo nwyddau yn cymryd drosodd.Cyfyngodd tensiwn geopolitical y Dwyrain Canol ar dramwyfeydd culfor, a dringo{0}}cyfraddau swmp sych. Erbyn mis Medi, roedd llwybr y Gwlff Shanghai-Persian i fyny mwy na 35% y flwyddyn-hyd{4}},-roedd gordaliadau risg rhyfel yn ymddangos ar lawer o archebion, ac roedd amserlenni cyfartalog yn ymestyn 7–12 diwrnod. Ychwanegodd cludo nwyddau ac yswiriant cyfun USD 15–25/t mis-ar-mis, gan godi prisiau golosg petrolewm CFR 8–12% hyd yn oed wrth i gynigion FOB China GPC ostwng tua 1% dros 90 diwrnod. Yn y cyfamser, gostyngodd prisiau carburizers graffiteiddio domestig tua 6% dros dri mis wrth i weithfeydd graffiteiddio deunydd anod redeg yn galed a chadw cyflenwad digonol.

 

Medi 2026 yn fanwl: dwy farchnad yn symud oddi wrth ei gilydd

Ar hyn o bryd mae marchnad GPC yn ddwy farchnad mewn gwirionedd. Mae'r farchnad carburizer Tsieineaidd domestig yn llac - mae meincnodau golosg gwyrdd i lawr ychydig, roedd dyfyniadau purwr yn cael eu tocio gan RMB 40-50/t trwy wythnos gyntaf mis Medi, ac mae carburizer wedi'i graffiteiddio ymhell islaw ei lefelau gwanwyn. Mae'r farchnad allforio yn dynn - mae colled ad-daliad ynghyd â chludo nwyddau a gordaliadau yn golygu bod y pris CFR y mae prynwr o'r Dwyrain Canol neu brynwr Ewropeaidd yn ei dalu wedi codi er nad yw'r pris FOB y mae cyflenwr Tsieineaidd yn ei ddyfynnu wedi codi.

I brynwyr, mae'r gwahaniaeth hwnnw'n gyfle. Mae gan gyflenwyr sy'n cystadlu am archebion allforio mewn marchnad ddomestig feddal le i drafod y gydran FOB - byddai'n well ganddynt ddal cyfaint na cholli'r archeb yn gyfan gwbl - tra bod y gydran cludo nwyddau allan o ddwylo pawb i raddau helaeth. Canolbwyntio'ch negodi ar y nwyddau, nid y llinell cludo nwyddau, yw lle mae'r arbedion realistig.

 

Yr hyn sy'n gyrru prisiau GPC mewn gwirionedd: pum ffactor sy'n bwysig

🪙 1. Lledaeniad ansawdd golosg gwyrdd.Mae golosg gwyrdd sylffwr isel yn gofyn am bremiwm solet dros ddeunydd sylffwr canol/uchel, ac mae'r lledaeniad rhwng purfeydd yn enfawr - RMB 1,930 i 4,700/t mewn dyfynbrisiau mis Medi. Ni fydd cyflenwyr sy'n dal porthiant sylffwr isel yn rhoi disgownt mawr.

2. Costau trydan yn y ffwrnais graffitization.Mae ymgyrch ffwrnais ar 2,500 gradd + yn defnyddio pŵer enfawr. Gall prisiau ac argaeledd pŵer rhanbarthol (Mewnol Mongolia a Gansu yn erbyn taleithiau arfordirol) symud cost trosi gan ganrannau digid dwbl.

🏗️ 3. Ymylon dur a ffowndri.Mae melinau a ffowndrïau dur EAF yn prynu GPC ar alw anhyblyg ond yn gwthio'n ôl yn galed pan fydd eu hymylon eu hunain yn cywasgu. Mae proffidioldeb dur gwan yn 2026 wedi capio faint o gynnydd mewn prisiau y gall y farchnad ei amsugno - rheswm allweddol mae prisiau carburizer domestig wedi drifftio i lawr yn hytrach nag i fyny er gwaethaf pwysau cost.

🔋 4. Anod-galw materol am gapasiti graffiteiddio.Mae'r un ffwrneisi sy'n graffitize golosg petrolewm hefyd yn gwasanaethu'r gadwyn gyflenwi anod batri. Pan fydd sgrap anod a graffitization deunydd anod yn cael ei ddefnyddio'n helaeth (fel y gwnaethant trwy 2026), mae cyflenwad GPC yn parhau'n ddigonol ond mae amserlen ffwrnais yn tynhau, ac mae meintiau arferol neu lotiau bach yn wynebu amseroedd arwain hirach.

🚢 5. Cludo nwyddau a geopolitics.Y symudwr unigol mwyaf o gost glanio yn 2026. Gall gordaliadau llwybr penodol, premiymau risg rhyfel, a thagfeydd porthladd newid dyfynbris CFR yn fwy na'r gostyngiad FOB cyfan a drafodwyd.

🔮 Lle gall prisiau arwain.Mae'r darlun tymor agos yn edrych yn ystod-rhwym: cymorth cost golosg gwyrdd o duedd Brent sy'n codi ar un ochr, ymylon dur gwan i lawr yr afon ar yr ochr arall, gyda'r farchnad allforio yn parhau i brisiau mewn anweddolrwydd cludo nwyddau. Os yw llongau'r Dwyrain Canol yn normaleiddio, dylai lefelau CFR leddfu'n gyflymach na FOB. Os yw golosg gwyrdd sylffwr isel yn tynhau ymhellach - mae sawl purwr wedi bod yn tocio dyfynbrisiau ond mae-unedau sylffwr isel yn parhau i fod yn gymharol brin - gallai'r graddau premiwm (S Llai na neu'n hafal i 0.05%) fod yn gadarn hyd yn oed tra bod deunydd safonol yn aros yn feddal. Y nifer i wylio bob wythnos yw'r meincnod golosg gwyrdd; mae'n arwain GPC o bythefnos i chwe wythnos.

Cwestiynau Cyffredin

1. Beth yw pris presennol golosg petrolewm graffitized?

O ddechrau mis Medi 2026, Tsieineaidd domestigcarburizer golosg petrolewm graphitized (C>98.5%, 1–5 mm) yn masnachu o gwmpas RMB 3,700-3,780/t gan gynnwys TAW, tra bod cynigion allforio ar gyfer clwstwr deunydd safonol 98.5% o gwmpasUSD 460-500/t FOB Tsieina, gyda{0}}graddau purdeb uchel o 99%+ tua USD 529–615/t. Mae prisiau CFR glanio yn rhedeg 8-12% yn uwch nag yn gynharach yn y flwyddyn oherwydd cludo nwyddau a gordaliadau. Mae union ddyfyniadau'n amrywio yn ôl gradd sylffwr, maint gronynnau, pacio a chyfaint.

2. Pam y cododd prisiau allforio GPC yn 2026 er bod prisiau deunydd crai wedi gostwng?

Llwyddodd dwy haen cost i lethu'r dirywiad materol crai: Tsieinacanslo'r ad-daliad treth allforioar gyfer deunyddiau carbon graffit yn dod i rym ar 1 Ebrill 2026, a-cynyddodd swmp nwyddau sych ar lwybrau allweddol yn sydyn - dros 35% o’r flwyddyn{5}}hyd at-Gwlff Shanghai–Persian - gyda gordaliadau risg rhyfel ychwanegol-. Symudodd prisiau FOB ychydig yn is mewn gwirionedd; y gost tirion a ddringodd.

3. Sut mae'r pris golosg petrolewm gwyrdd yn effeithio ar ddyfyniadau GPC?

Golosg gwyrdd yw'r porthiant, felly mae ei bris yn arwain GPC gydag oedi o tua dwy i chwe wythnos. Ond mae'r llwybr trwodd yn rhannol: mae trydan graffiteiddio a chludo nwyddau gyda'i gilydd yn cyfrif am gyfran fawr o'r gost derfynol, felly mae symudiad golosg gwyrdd RMB 100/t -yn nodweddiadol yn symud dyfynbrisiau GPC yn sylweddol llai na RMB 100/t.

4. A oes gwahaniaeth pris rhwng 98.5% a 99.5% carbon sefydlog GPC?

Oes. Uwchcarbon sefydlogmae graddau yn hawlio premiwm oherwydd bod y porthiant yn lanach ac oherwydd bod colledion cynnyrch yn fwy o ran cynhyrchiant. Y gymhariaeth fwyaf defnyddiol yw pris fesul cilogram odefnyddiadwycarbon a ddanfonir i'ch ffwrnais - gall deunydd ychydig yn ddrytach 99.5% fod yn rhatach mewn gwirionedd fesul uned o garbon a gesglir unwaith y rhoddir cyfrif am ludw, lleithder ac anweddolrwydd.

5. A yw prisiau GPC yn agored i drafodaeth ar gyfer archebion swmp?

Yn ystyrlon felly ar y gydran FOB, yn enwedig nawr. Gyda'r farchnad Tsieineaidd ddomestig yn rhydd a chyfeintiau allforio yn anos i'w hennill ar ôl canslo'r ad-daliad, yn gyffredinol mae'n well gan gyflenwyr sy'n dal rhestr eiddo drafod yn hytrach na cholli archeb. Mae cludo nwyddau a gordaliadau yn llawer llai agored i drafodaeth. Mae ymrwymiadau cyfaint, ffenestri cludo hyblyg a manylebau symlach i gyd yn gwella'ch sefyllfa.

6. A ddylwn i brynu nawr neu aros i brisiau ostwng?

Ni allwn amseru'r farchnad i chi. Yr hyn y mae'r strwythur presennol yn ei awgrymu: mae pris ochr y nwyddau wedi'i rwymo â phwysau domestig meddal, a'r ochr cludo nwyddau yw'r llinell gyfnewidiol. Mae gan lawer o brynwyr yn 2026 archebion hollt - sy'n ymdrin ag anghenion sy'n agos at-dymor ar y lefelau FOB cyfredol tra'n gadael cyfrannau diweddarach heb eu prisio - ac mae rhai wedi symud cyfaint tuag at gyflenwyr â thelerau cludo nwyddau gwell yn hytrach na'r prif bris FOB isaf.

📩 Cael Dyfynbris GPC Wedi'i Adeiladu Ar Rifau Heddiw

Dywedwch wrthym beth rydych chi'n ei doddi - math dur gradd neu haearn, ffwrnais, tunelledd misol a phorth - a byddwn yn dod yn ôl gyda agolosg petrolewm wedi'i graffiteiddiodyfynbris sy'n gwahanu'r pris nwyddau oddi wrth nwyddau, yn nodi'r gwarantau sylffwr a charbon sefydlog ar dystysgrif y felin, ac yn dal ei ddilysrwydd yn ddigon hir ar gyfer penderfyniad go iawn.

👉 Cysylltwch Am Ddyfynbris GPC